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BMX のリペア作業

BMXはじめ、自転車のオーバーホール作業も承ります。

車体の状況やお客様との打ち合わせで何処までやるか決めて行きます。

先日お預かりした2台の内納車した1台を紹介します。
IMG_9836.jpg
Merida 16インチ。
多分、結構古目なBSかMIYATAの子供用BMX
IMG_9837.jpg
IMG_9839.jpg
IMG_9840.jpg
IMG_9841.jpg
いい感じにやれてますねw
これをこれから何年も普通に乗れる状態に持っていきます。


まずは、全部バラバラにしていき、再生可能なパーツと交換しないといけないパーツを選別します。

ホイールに関しては、サビっサビだけど錆を落として(メッキも剥がれるので)再塗装
スポークは新品のステンレス(HOSHI)に交換しました。




ハブ周りは、基本的にベアリングの玉が粉砕してたり
玉押しや受けがやられてない限り磨いて再生。

って、この後の写真を撮り忘れた。。。というより、作業中ってノってるとどんどん作業しちゃうし
洗浄などやってる最中は手が汚くて撮ってる暇がない・・・

んで、出来上がりがこちら
IMG_9843.jpg
綺麗になったのわかります???
IMG_9845.jpg
IMG_9844.jpg
前後ホイールは・・・
リム塗装
スポーク張替え
ハブ洗浄&ポリッシュ&ブリスアップ
タイヤ&チューブ新品
IMG_9846.jpg
ハンドルまわりも磨いたり、バー自体とブレーキレバーは塗装
ステム周りが、さび落としきれなかったのが、心残り・・・

こんな感じに綺麗に再生も可能です。

最近は、乗りっぱなしのお客様のフルメンテナンスも結構多いです。
内容は・・・
・全体のフレームチェック
・BBの分解洗浄セットアップ
・ヘッドパーツの分解洗浄セットアップ
・ブレーキワイヤーも状態次第では、新品引き直し(結構サビやゴミが入ってて引きが重かったりします)
・前後ハブの分解洗浄セットアップ
・前後ホイールの振れ取り
・タイヤやチューブ、リムストラップのチェック
・ギヤ付きは、シフトケーブルやディレイラー、シフターのチェック、調整、場合によってはワイヤー引き直し

どんな自転車でも、ほぼ同じ内容でフルメンテナンスします。
あとは、ご予算や車体の状況次第で上記メニューをピックアップします。

「まだ、買って1年だしー」なんて方もいますが、納車したその日から汚れは付着します。

定期的にメンテナンスして、コストを安くするか
数年、数十年経ってフルレストアするかはお客様次第です。

お気軽に、お問い合わせご相談ください。
来店の際は、車体があるとお話も進め易いです。

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